Inspección de 180 días de las NVG para servicios aéreos

Para que muchos dispositivos tecnológicos funcionen de la mejor manera, se requieren servicios regulares de inspección, reparación y mantenimiento. Las gafas de visión nocturna para servicios aéreos no son una excepción. Los fabricantes de NVG, en asociación con la Administración Federal de Aviación, requieren que las NVG para servicios aéreos se sometan a una inspección de 180 días.

Necesita una inspección de las NVG?

En Night Flight Concepts, ofrecemos servicios de NVG de aviación en profundidad y procedimientos de inspección. Nuestros técnicos altamente capacitados y experimentados utilizan equipos de prueba calibrados y métodos de inspección, servicio y reparación de última generación.

Más información

Inspección de profundidad de NVG

Parte de nuestra inspección de 180 días es una evaluación completa e integral de cada componente de las gafas de visión nocturna: batería, adaptador de montaje en casco, rangos de ajuste de las gafas, ganancia, consumo de corriente, distorsión de imagen, resolución de luz alta/baja, enfoque infinito, intensificador de imagen, ajustes de dioptrías del ocular, colimación binocular, purga y función de indicador de batería baja.

Una vez que completemos la inspección de 180 días de las NVG, devolveremos las gafas de visión nocturna completas con una hoja de datos de prueba, certificados de cumplimiento de aeronavegabilidad y un diario de mantenimiento de las NVG.

Mediciones precisas del rendimiento

Otra característica clave del servicio que ofrecemos es la medición del rendimiento de todas las NVG para servicios aéreos. A medida que las gafas de visión nocturna pasan por nuestras instalaciones de inspección, medimos su rendimiento e ingresamos los datos que recopilamos en nuestra base de datos.

Luego llevaremos a cabo una acumulación continua de datos a medida que las gafas roten a través de las inspecciones. Este paso nos permite desarrollar un análisis de tendencias que nos ayuda a determinar ciertos NVG que pueden estar envejeciendo y mostrar signos de un rendimiento reducido con el tiempo.

Servicios profesionales de reparación de NVG para servicios aéreos

Ya sean defectos operativos o manchas cosméticas, nuestros especialistas en servicios de reparación de gafas de visión nocturna para servicios aéreos tienen experiencia y están altamente capacitados para manejar cualquier problema de NVG que pueda tener.


Si ve imperfecciones o defectos en sus gafas, envíenoslas para que las inspeccionemos o reparemos. Complete nuestro formulario de envío y envíelo junto con sus NVG.

Busque las fallas comunes de las NVG antes de cada vuelo

Defectos operativos

Los defectos de funcionamiento son una causa inmediata para rechazar las NVG para su uso. Una vez detectados, las NVG deben devolverse a nuestras instalaciones de inmediato para su evaluación y reparación. Estos son los cuatro defectos operativos que los usuarios de NVG deben vigilar:

NVG Shading

Sombreado

Si hay sombreado, no verá una imagen circular completa. Esta situación es causada por un sello de vacío defectuoso del intensificador de imagen, lo que indica la extinción de un fotocátodo.

Cuando hay sombreado, está completamente oscuro y no hay visibilidad de las imágenes a través del área sombreada. Por lo general, comienza en el borde y migra hacia adentro eventualmente a través de toda la imagen. El sombreado es un área de alto contraste con una clara línea de demarcación.

Sin embargo, no confunda el sombreado con variaciones en el brillo de salida. Los procedimientos inadecuados de ajuste y enfoque de la vista también pueden dar lugar a la falsa apariencia del sombreado.

 Envíenos sus NVG si sospecha que hay sombreado. Podemos inspeccionarlas cuidadosamente y corregir cualquier problema de sombreado.
NVG Edge Glow

Brillo de borde

Si hay un punto de emisión (o una serie de puntos de emisión) fuera del campo de visión o por una pantalla de fósforo defectuosa que permite la retroalimentación de la luz al fotocátodo, entonces sus NVG deben ser revisadas por el brillo de los bordes.

Para ello, deberá pasar una mano por encima del lente del objetivo de las NVG. Si el ensamblaje monocular de la imagen muestra brillo de borde, entonces el área brillante permanecerá visible. Envíenos sus NVG a Night Flight Concepts para que podamos verificar si tienen brillo de borde.

NVG Emission Points

Puntos de emisión

Al verificar los puntos de emisión, asegúrese de que no se trate de cualquier fuente de luz en la escena vista. Los puntos de emisión no desaparecen cuando se bloquea toda la luz del lente objetivo de ese monocular. Puede ser un punto fijo o fluctuante de luz brillante en el área de la imagen.

 Al verificar los puntos de emisión, coloque su mano ahuecada sobre el lente del objetivo para bloquear toda la luz. Si el punto brillante permanece, remita las gafas de visión nocturna a Night Flight Concepts para someterlas a más comprobaciones.
NVG Flashing

Operación parpadeante, intermitente o con destellos

La imagen puede parecer que parpadea o destella, ya sea en uno o ambos monoculares. Comúnmente se puede ver estos parpadeos cuando se ajustan las perillas de la distancia entre los ojos. Si experimenta varios parpadeos, verifique si hay cables sueltos, tapas de baterías o baterías débiles.

Si sus gafas presentan una operación intermitente, parpadeante o con destellos, envíenos sus gafas de visión nocturna para una inspección exhaustiva. Asegúrese de indicar la cantidad de parpadeos o destellos en nuestro formulario de inspección y mantenimiento.

Manchas cosméticas

Estas manchas suelen ser defectos de fabricación. Las imperfecciones cosméticas que se encuentran en las gafas de visión nocturna no necesariamente las vuelven ineficaces; estos defectos no tienen ningún efecto sobre la fiabilidad del intensificador de imágenes.

Sin embargo, algunas imperfecciones cosméticas pueden empeorar con el tiempo. Y aunque estas manchas no suelen ser una causa de rechazo, pueden volverse lo suficientemente graves como para interferir con el rendimiento de las gafas.

Si encuentra alguna mancha en sus NVG, documente la naturaleza específica del problema en los formularios de mantenimiento proporcionados. Identifique la posición del defecto utilizando el método del reloj y la distancia aproximada desde el centro (por ejemplo, 5 en punto hacia el exterior, 2:30 cerca del centro o 1 en punto a medio camino). Luego puede devolver las NVG para su reparación a nuestra estación de inspección y reparación de NVG certificada por la FAA, parte 145.

Estas son algunas de las imperfecciones cosméticas más comunes que debe tener en cuenta:

NVG Bright Spots

Puntos brillantes

Los defectos en la película de la placa de microcanales pueden causar puntos brillantes en el área de la imagen. Estos puntos suelen ser pequeños, no uniformes y brillantes. Pueden parpadear o parecer constantes y normalmente desaparecen cuando se bloquea la luz.

 Para verificar si algún punto brillante que ve es motivo de preocupación, coloque una mano ahuecada sobre el lente del objetivo para bloquear toda la luz. Si el punto permanece, es probable que exista un punto de emisión. Luego puede enviarnos el dispositivo para que lo comprobemos.
NVG Brightness Variation

Variación del brillo de salida

Esto se caracteriza por áreas de niveles variables de brillo  en o a través del área de la imagen en un monocular individual. El contraste inferior no muestra líneas distintas de demarcación. Tampoco degradan la calidad de la imagen.

Para obtener más información sobre nuestros servicios de reparación, inspección y mantenimiento de NVG, complete nuestro formulario de contacto para que podamos ayudarle adecuadamente.

NVG Image Disparity

Disparidad de la imagen

Esta condición puede existir cuando hay una diferencia de brillo entre los dos conjuntos intensificadores de imágenes dentro del mismo binocular.

NVG Veiling Glare

Resplandor velado

Cuando la luz fuera del campo de visión incide en el lente del objetivo de unas gafas de visión nocturna y se dispersa en lugar de pasar directamente a través de la lente, entonces ocurre algo llamado resplandor velado. Esta condición produce una reducción del contraste y ocurre en ciertas circunstancias.

Puede ser causada por lentes objetivos excesivamente rayados, picados o astillados. Además, el polvo y las huellas dactilares pueden afectar esta condición. Por lo tanto, debe asegurarse de que su lente esté siempre limpio.


Durante una inspección rutinaria previa al vuelo de las NVG, el resplandor velado puede no ser evidente inmediatamente. Nuestros especialistas altamente capacitados y experimentados verificarán minuciosamente el resplandor velado para ver si el intensificador de imagen o el lente del objetivo deben ser reemplazados.
Image Distortion

Distorsión de imagen

Los objetos verticales como árboles o postes parecen ondulados o doblados al mirar a través de sus NVG? Si es así, entonces sus gafas deben ser revisadas para detectar distorsiones. Recomendamos verificar cada intensificador de imagen antes del primer uso.

Todas las NVG para servicios aéreos de Night Flight Concepts se someten a un detallado y meticuloso control de calidad antes de su entrega.

NVG Black Spots

Manchas negras

Por lo general, son suciedad o escombros atrapados entre los lentes. Por lo general, se puede asumir que el punto negro estaba allí durante la aceptación. Sin embargo, ocasionalmente puede surgir la necesidad de verificar la ubicación, el tamaño y el número de puntos con respecto a las especificaciones permitidas para el intensificador de imágenes.

Chicken Wire

Malla de gallinero

Son patrones irregulares de líneas oscuras que se encuentran en todo o en partes del área de la imagen. En el peor de los casos, estas líneas pueden formar una línea hexagonal o cuadrada en forma de onda. Estas líneas existen debido a que las fibras defectuosas no transmiten luz en los límites de los haces de fibras en la óptica de salida del intensificador de imágenes.

Chicken Wire

Ruido de patrón fijo

Esto se caracteriza por patrones hexagonales en toda la zona de visión que generalmente se producen a altos niveles de luz o cuando se intenta ver luces extremadamente brillantes. Todos los tubos de imagen de las NVG mostrarán un ruido de patrón fijo si la salida de luz exterior es lo suficientemente alta.